Karakteristik pèfòmans prensipal:

Se estrikti nan karleng ki konpoze de twa pati (tèt chèz + mitan platfòm kò + baz), ak ba a ranfòsman yo itilize pou koneksyon fèmen solid.

Segondè frigidité (deformation) 1/9000 nan fuselage ak glise blòk: ti deformation ak tan retansyon presizyon long.

Pneumatic fren anbreyaj mouye (tip entegre) yo itilize pou près ki anba a 600 tòn, epi sèk fren anbreyaj (kalite fann) yo itilize pou près pi wo pase 800 tòn.

Blòk la glise adopte kat kwen ak uit gid sifas, sa ki ka pote gwo chaj inik, epi asire alontèm ak ki estab antretyen nan Stamping presizyon.

Ray tren an glise adopte "segondè frekans asouvisman" ak "gid gid fanm k'ap pile pwosesis": li gen ti mete, segondè presizyon, tan antretyen presizyon long, ak amelyore lavi sa a ki sèvis nan mwazi an.

Se aparèy la sikile lwil oliv fòse sikilasyon lubrasyon adopte: ekonomize enèji, pwoteksyon anviwònman, ak fonksyon alam otomatik, ak tan yo Stamping ka ogmante pa ajiste gwo kantite lwil oliv.

Se arbr a te fè nan segondè-fòs materyèl alyaj 42CrMo, fòs la se 1.3 fwa pi wo pase sa yo ki an 45 asye, ak lavi sa a ki sèvis se pi long lan.

Se manch rad kwiv la te fè nan eten Fosfò Bwonz zqsn10-1, fòs la se 1.5 fwa pi wo pase sa yo ki an kwiv òdinè bc6, ak segondè sansib aparèy la pwoteksyon idwolik Surcharge ka efektivman pwoteje lavi sa a ki sèvis nan kout pyen ak mouri.

Li ekipe ak Japonè SMC presyon reglemante valv, lwil oliv atomizer ak filtre lè kòm estanda.

Li ekipe ak Japonè NSK kote yo pote ak Japonè NOK so kòm estanda.

Li ekipe ak ekran manyen Siemens ak motè Siemens kòm estanda.

Si ou vle pad mwazi (kousen lè).

Si ou vle mobil Trolley

Creole konfigirasyon